- ΠΠ»Π°Π²Π½Π°Ρ
- ΠΠ°ΡΠ°Π»ΠΎΠ³ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ
- Ford
- Ford Econoline
- Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 Ford Econoline
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 Ford Econoline
3 ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΡ Β· ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ²ΡΠ½ ΠΈ ΡΡΡΠ³ΠΎΠ½ Β· 1968 β 2013
0
ΠΠ°ΠΏΡΠ°ΡΡΠ΅ΠΉ Π΄Π»Ρ ΡΡΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ
0
ΠΠ²ΡΠΎΡΠ΅ΡΠ²ΠΈΡΠΎΠ², ΡΠ΅ΠΌΠΎΠ½ΡΠΈΡΡΡΡΠΈΡ
ΡΡΠΎ Π°Π²ΡΠΎ
0
ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΡΠ΅ΠΉΡΠ°Ρ Π² ΠΏΡΠΎΠ΄Π°ΠΆΠ΅
150 BYN
ΠΠΈΠ½
1980 BYN
ΠΠ°ΠΊΡ
300 BYN
Π‘ΡΠ΅Π΄Π½ΡΡ
Π‘ΡΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡΡ Π½Π° ΡΡΠ½ΠΊΠ΅
ΠΠ΅Π΄ΠΎΡΡΠ°ΡΠΎΡΠ½ΠΎ Π΄Π°Π½Π½ΡΡ
Π΄Π»Ρ ΠΎΡΠΎΠ±ΡΠ°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ
Π΄Π»Ρ ΠΎΡΠΎΠ±ΡΠ°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Ρ ΠΌΠ΅ΡΡΠ° Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π΅Ρ Ρ Ford Econoline ΡΠ°Π·Π½ΡΡ
ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ ΠΎΡ 12.5 Π΄ΠΎ 14.9 ΡΠ΅ΠΊΡΠ½Π΄Ρ. ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ Ford Econoline β 160 ΠΊΠΌ/Ρ.
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 Ford Econoline 1992 β 2013
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.2 AT (193 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
160ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.2 AT (197 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
14.9ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
160ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.2 AT (203 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (218 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
160ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (228 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
160ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 AT (150 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 AT (215 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.4 AT (238 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
12.5ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
160ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.4 AT (260 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
160ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.8 AT (214 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
13.8ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.3d AT (215 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
13.7ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
160ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.5 AT (245 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.2 AT (193 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
160ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.2 AT (197 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
160ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.2 AT (203 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (218 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
160ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (228 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
160ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 AT (150 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 AT (215 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.4 AT (238 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
160ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.4 AT (260 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
160ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.8 AT (214 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
13.8ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.3d AT (215 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.5 AT (245 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 Ford Econoline 1975 β 1992
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 AT (145 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.3d AT (180 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 AT (145 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.3d AT (180 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 Ford Econoline 1968 β 1974
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 MT (220 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 AT (220 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 MT (220 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 AT (220 Π».Ρ.)
Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/Ρ, Ρ
-ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ, ΠΊΠΌ/Ρ
-